L’AUTOVETTURA SPORTIVA DAL MOTORE AL TELAIO - “Nuove soluzioni tecniche e progettuali per motori e veicoli ad alte prestazioni”
In collaborazione con Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia, Facoltà di Ingegneria di Modena, Dipartimento di Ingegneria Meccanica - Coordinatore: Preside Prof. Giuseppe Cantore
Ore 9.30 - 13.30

Ore 9.00 Registrazione dei partecipanti
• L’utilizzo della fluidodinamica computazionale per lo sviluppo di soluzioni motoristiche ad alte prestazioni – Facoltà di Ingegneria di Modena
• Evoluzione e prospettive future per i motori in Formula 1 – Ferrari Ges
• Simulatori di guida: le ragioni, i vantaggi, le possibili applicazioni – Università degli Studi di Parma - Dallara
• Analisi CFD e FEM per la caratterizzazione termo-meccanica a fatica di motori ad alte prestazioni - Facoltà di Ingegneria di Modena
• La simulazione del comportamento dinamico del gruppo sospensivo di una vettura ad elevate prestazioni – Lamborghini
• La modellazione di problematiche altamente non lineari nella simulazione agli elementi finiti di componenti motore – Ducati Motor
• Progettazione di un simulatore di guida per vetture da competizione

Traduzione simultanea


AERODINAMICA DEL VEICOLO
In collaborazione con Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia, Facoltà di Ingegneria di Modena, Dipartimento di Ingegneria Meccanica
Coordinatore: Ing. Enrico Stalio
Ore 14.30-17.00

Ore 14.30 Registrazione dei partecipanti
• L’evoluzione dell’aerodinamica di F1 – Ferrari Ges
• Utilizzo di procedure di ottimizzazione aerodinamica in campo automobilistico - Università di Pisa
• Aerodinamica dei veicoli da competizione: tecniche numeriche e sperimentali - Università La Sapienza di Roma
• Titolo da definire – Tatuus

Traduzione simultanea